晨報特派記者 張源 馬來辦公室出租西亞吉隆坡報道
  馬航失聯航班MH370依然沒有任何實質性的搜救進展出現。人們關註的搜救重點區域,隨著消息的一再被放出又一再被否認,漸漸從南中國海到馬六甲海峽,再負債整合至昨天被反覆提及的印度洋。印度安達曼群島,隨著外媒的一則消息的出現,這裡成為最新的MH370失聯後可能去往的目的地。昨日的吉隆坡馬方發佈會現場,在場的媒體再一次將收集來的新消息一一向馬方求證。答案依舊是無法證實,正在調查。
  印度洋搜信用卡代償尋成關註新焦點
  昨日,一則由路透室內設計社發佈的消息開始廣泛流傳。路透社援引“兩名消息人士”的話報道稱,根據軍用雷達的顯示,在3月8日凌晨於馬來西亞西海岸偵測到一架不明民航客機,是正飛向印度安達曼群島方向。“根據雷達證據顯示,飛機相信是遭人蓄意轉道向西飛行,並且看來是由受過訓練者所駕駛,因此懷疑可能出現破壞或劫機。”
  路透社也引述另一名不願透露姓名的警方高層婚禮顧問推薦的話指出,當局目前的調查焦點愈來愈專註在可能是熟悉飛機操作的人,刻意改變飛行方向,偏離原本從吉隆坡飛往北京的航線。“我們能夠說的是,我們正探討破壞的可能性,並且不排除劫機。”
  如果這則消息屬實,那這很可能意味著此前在吉隆坡東部南中國海由多國展開的聯合搜救只是在做無用功。在昨天由馬方召開的新聞發佈會上,有關印度洋搜救的相關問題,成為最受矚目的焦點。
  昨天下午5點30分,馬方近日來面向媒體召開的新聞發佈會第一次準時召開。馬來西亞代理交通部長希沙姆丁表示,“我們與國際伙伴,正把搜尋範圍往南中國海東部推進,更進一步擴大至印度洋。我們只想儘快找到該客機。但情況逼使我們擴大搜索範圍。”希沙姆丁並未解釋搜救區域為何要擴大至印度洋的原因。
  儘管如此,希沙姆丁仍無法完全排除劫機的可能,並重申警方將從四個方面,即恐怖襲擊、蓄意破壞、乘客和工作人員的精神問題和個人問題,來調查客機失蹤的原因。
  中科大測到罕見“海底事件”
  馬航客機失聯跨國搜救團隊雖然已增至13個國家,但這架載滿239人的飛機依然毫無音訊。進入第7天的調查,各國提出兩個調查方向。其一是飛機可能在南中國海一帶已經失事;其二則是飛機可能折返,過後跨越馬來西亞半島,往安達曼群島方向續飛。
  第一項可能從飛機失聯首日開始就一直存在。中國科學技術大學昨日發佈的一項研究進一步推敲,這架飛機可能是在馬來西亞與越南交界海域墜海,其激發的地震波強度更在這個非地震區造成一次罕見的“海底事件”。
  至於第二項說法則是在這兩天傳出。如果這項臆測屬實,那麼飛機在失聯後可能面對兩種遭遇:一是內部破壞,二是遭人劫持。
  (原標題:馬方:仍無法排除劫機可能性)
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2007

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